联轴器也称联轴节，主要用来连接各机构的传动轴，由于机械设备不同，各种联轴器的功能也略有不同，如在叉车上联轴器是用来传递变速器与驱动桥之间的动力。联轴器也称联轴节，主要用来连接各机构的传动轴，由于机械设备不同，各种联轴器的功能也略有不同，如在叉车上联轴器是用来传递变速器与驱动桥之间的动力。 更多

　　对于机组，检修、技术人员较重视时，对联轴器的安装一般会按设计要求进行。但对于高速泵，检修人员很容易匆咯对轮的平衡问题。相对于高速泵转子的质量，对轮占的比重不小，在高转速下很容易产生较大的不平衡力。高速泵的输人轴，受力相对复杂，不平衡力容易干扰轴承与齿轮的正常受力，引起设备异常。因此建议在安装膜片联轴器时，应严格按照设计要求组对安装，以保证设备能正常运行。　　动平衡也是膜片联轴器在高转速下需要重视的问题。随着机器转速的提高，任何回转零部件的惯性主轴与旋转轴线之间都有偏心，它在运转时产生的不平衡惯性力矩必将引起传动轴系的振动，导致机器零部件失效。挠性联轴器中存在可以相对位移的零件，则更容易引起 更多

　　梅花联轴器主要有两种类型，一种是传统的直爪型的，另一种是曲面（内凹）爪型的零间隙联轴器。传统的直爪型梅花联轴器不适合用在精度很高的伺服传动应用中。零间隙爪型梅花联轴器是在直爪型的基础上演变而来的，但不同的是其设计能适合伺服系统的应用，常用于联接伺服电机、步进电机和滚珠丝杆。 更多

波纹管联轴器是用外形呈波纹状的薄壁管（波纹管）直接与两半联轴器焊接或粘接来传递运动的。这种联轴器的结构简单，外形尺寸小，加工安装方便，传动精度高，主要用于要求结构紧凑，传动精度较高的小功率精密机械和控制机构中。 更多

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膜片联轴器是一种牢固联接安装，在机器正常运转时是不可以随意脱开的，要脱开必需停机。以将联轴器的受力总结为下列四种，并给出各种力的盘算办法，以八孔束腰式膜片为研讨工具。1、扭矩产生发生的薄膜应力。设传送的扭矩为T(N.m),总片数为m,关于8孔螺栓，由简化前提知：单片膜片的转矩T1=T/m，每个主螺栓上所受的力为F=T/4mR。2、因为轴向装置的偏差，使膜片沿轴线偏向发作弯曲变形。该位移加载在中心螺栓孔处的轴线偏向，径向位移和轴向位移牢固。在两头的两其中间空来施加束缚，中心孔来接受载荷。如是这样就把它作为静定简支机构来处置。3、角向装置偏差惹起的弯曲应力。因为在轴线角向的装置实践偏差，使膜片 更多